
Så er sejlerkulleren begyndt at melde sig. Det er første hele sæson med min 767'er. Er der nogle der har erfaringer med trim af riggen? Noget jeg skal være særlig opmærksom på, tips mv. Jeg sejlede knap 130 sømil i den sidst på sæsonen - og det gik rigtig godt. Men det kunne jo være at der er noget jeg skal være særlig opmærksom på.
Jeg har en G31, og min
Jeg har en G31, og min erfaring er, at man skal trimme masten ind, ved først at stramme let op. Derefter kigger man op ad masten og checker, at masten ikke bøjer/falder ud til siden eller har S-form. Desuden bør masten bukke en anelse bagover (kun lidt på mastheadrig, mere på en brøkdelsrig). Når man har checket, at masten er lige, kan man begynde at stramme vantskruer endeligt op mens man hele tiden checker ved at kigge op ad masten. Når man så sejler de første gange, er det vigtigt at checke, hvor højt man kan gå til vinden på de to halse. Hvis man f.eks. kan gå højere til vinden pa den ene halse, er det sandsynligvis fordi masten alligevel falder ud til en af siderne i toppen, hvorefter man må korrigere indstillingen på vantskruerne endnu en gang. Desuden giver vant og stag sig, når de bliver strukket i den første tid med mast på og luften bliver varmere. Det er derfor vigtig af efterspænde. Hold øje med om vantene i læ side slappes og slasker når der sejles kryds eller bidevind. Så skal de naturligvis strammes.
Til sidst vil jeg sige, at med mindre man har holdt en halvprof logbog over, hvor meget vantskruerne skal strammes, så må man prøve sig frem. Jeg har også ofte oplevet, at båden sejler allerbedst, lige når man er på vej på det sidste ben hjem fra ferien, hvor man har haft båden "i hånden" i 14 dage 3 uger i træk. Så det er noget med "Fingerspitzgefühl".
Håber du kan bruge mine noter til noget.
Hilsen
Allan
Rig trim
Jo tak - vældig fint. Min tanke var blot om der var nogle "specialiteter" mht. en Bonita. Men jeg er meget enig i din beskrivelse. Ikke mindst at det endelige trim først kan ske efter en tur på bølgen, og det er også først efter denne tur, at undervanterne er trimmet ordentligt (masten skal være lige under belastning).
Tak for svaret - og lad os så få noget forår....
Jesper